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全风高压风机、高压鼓风机

全风高压风机、高压鼓风机

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全风高压风机、高压鼓风机大而不强,大而不精,大而没利润,这是中国制造业面临的Z大的挑战之一。而被喻为制造业工作“母机"的全风风机行业同样面临这样的挑战。做强,已经成为中国全风风机行业无法回避、必须迈过的一道坎。

全风高压风机、高压鼓风机的详细资料:

 

全风高压风机、高压鼓风机 全风高压风机、高压鼓风机

全风高压风机介绍:

高压风机的种类很多,应用也很多,但是有时候会出现的性能不佳的情况也很多。为了要尽量减少类似情况的发生,还是要清楚其中的原因,那也好对号入座,有针对性的加以解决。还是先来分析一下吧:

气泵系统性能没有我们想象的这么理想,大大小小的原因应该是很多的,但是zui普通的要数这几个了。一个是高压风机的出口没有连接妥当;还有可能是进口的问题,进口的气流不均匀,或是产生了涡流。但看这些也许认为不是什么大问题,但是这些情况发生在气泵中的恶化,对它的空气动力学特性都有不利的,从而影响它的使用效果。

  那知道了原因之后要怎么来解决呢?如果是由于空间或其他因素要求风机的出口和进口处的连接采用不良布置时,可以在设计的时候就将其考虑在内,并留有适当的余量,以防万一。对于气泵系统见的连接也要重视起来,并且尽可能使气泵的的出口和进口处都能保持均匀而直的气流状态。

除此之外,我们还要考虑到气泵可能使用到的附件和附属设备,它们对气泵性能的影响也要事先有设想。总之,为了高压风机可以正常的运行,发挥良好的功效,每一步都不容有失。

 从我国政府的倡导和用户的长期需求两方面综合来看,开发高效率的节能型产品与低噪声的环保型产品是大势所趋。通过使用一些新型的计算软件对风机的流场与强度等进行模拟、计算,然后与试验检测数据对比,可以更快捷准确地得出其空气动力性能参数。设计制造高效率的旋涡气泵,主要可以通过以下途径来实现。

(1)设计开发出合适的叶片型线,以减小叶栅中的摩擦损失和尾迹          涡流损失。

(2)确定适当的叶片数和轮毂比,以减小二次流损失。

(3)设计合理的机壳高度和叶轮径向间隙,以减小环面损失。

(4)匹配合适的高效率电动机,以提高整机效率。

(5)改进设计高压风机壳体的进口集流部位,以改善进口气流状况。

(6)改进设计气泵出口的网罩,以减小出口阻力。

(7)将风叶与电动机支架改进设计,让其尽量发挥出导流的作用。

(8)提高动平衡精度,以减小整机振动产生的噪声;

(9)采用具有一定吸声性质的材质制作叶轮等部件,以减小因叶片自身振动而产生的辐射噪声;

(10)根据仿生学原理设计开发新型低噪声叶片。

高压风机常用故障事项:

     通过完善试验检验设备,及掌握风机的实际空气动力性能。设计制造出低噪声环保型的旋涡气泵除了需要对叶片的型线、叶片数、叶轮径向间隙以及电动机进行合理地设计与选配外,还需借鉴其他企业或国家的先进理念和技术,使我们自身的高压风机也朝着光明的方向发展。

高压风机在常规故障中导致温度过高而烧机的,其中原因之一就是:缺相运行。

首先电机不能起动,即使空载能起起动,转速慢慢上升,有嗡嗡声;电机冒烟发热,并伴有烧焦味。

一般拆下电机端盖,可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。

zui后解决办法:

1、电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤,致使某相熔丝熔断。

2、电动机供电回路三相熔丝规格不同,容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小,更换为规格相同的熔丝。

3、电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头,使之接触良好。

4、线路某相缺相。查出断线处,并连接牢固。

5、电动机绕组连线间虚焊,导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。


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